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轉速、剎車、發動機溫度、蓄電池對油耗影響多大

來源:鉅大LARGE    2019-07-01    點擊量:176

大家好,又到周末了,今天給大家分享幾個用車知識,都是車主們容易忽視的問題,希望能幫到你們。

1、轉速高=高油耗

開手擋車的朋友可能大多有個習慣,2000轉速換擋,認為轉速高了費油。。

其實不然,2500-3000其實是發動機的最佳轉速區間。2000換擋,反而進入了低效區間,需要補油,就更費油了。

2、頻繁剎車

剎車,是為了保證安全行車所必備的,所以該剎車的時候肯定得剎車。

剎車耗油這個道理其實很簡單,剎車速度降低,速度得靠油耗提起來。所以頻繁剎車肯定是耗油的,所以減少不必要的剎車很重要。

3、發動機溫度

有些車主認為汽車發動機溫度高是故障,而發動機溫度低不是故障!

其實這是錯誤的,發動機溫度低比發動機溫度高的影響更大,但是發動機溫度低往往被大家忽略。

發動機溫度低會增加油耗、降低發動機輸出功率、發動機潤滑受影響部件磨損增加,燒機油更容易形成積碳,所以車主不要忽略這種問題。

4、蓄電池

蓄電池是油老虎,大家一定都沒想到吧。

其實電路和油路關系密切得超乎想象。

當蓄電池使用時間達到2-3年,便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎比較無力,火花塞無法跳出強而有力的火花,從而使點火能量變低,油耗會因此飆升。

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